9月9日下午，香港恒生大學傳播學院在本校利國偉教學大樓舉辦「香港災難體系與危機管理研討會」，邀請香港著名的應急救護和危機管理專家參加，就香港目前的災難預防、危機應急救援、災後復原等議題進行研討。

9月24日，傳播學院主辦「中國《網絡安全法》研討會：傳播與治理」。研討會以線上線下混合模式舉行，來自兩岸三地的重要學者專家和業界菁英，聯同本校師生合共超過一百人出席是次研討會。

最近有網民到將軍澳某壽司店用餐時，將二維碼點餐紙上載至社交媒體的「香港壽司刺身關注組」，遭到其他網民「瘋狂落單」，導致該網民最後結賬超萬元。這些活躍於社交媒體的食物關注組越來越受到消費者和商家的關注，在消費領域的影響已經超出大家的想像。有不少商家看中這股熱潮，計劃與關注組合作推廣產品。這些關注組看似簡單，其實暗藏商機，有專家認為這可能是網絡營銷的一股新力量。

今年3月及10月，政府先後發表《香港電動車普及化路線圖》及《香港氣候行動藍圖2050》，積極推廣電動車應用，爭取在2050年前實現車輛零排放。在一系列政策措施的推動下，傳統汽油車被新能源車取代似是大勢所趨，但有行家提出，社會也要面對現時充電站不足、公共充電車位缺乏管理，甚至日後可能出現的車輛維修轉型、廢電池處理等各方面問題。

2021年8月30日，國家新聞出版署發出《關於進一步嚴格管理切實防止未成年人沉迷網絡遊戲的通知》，對網絡遊戲嚴加管制。9月9日，有內地媒體報導中宣部、國家新聞出版署約談相關網絡遊戲供應商的消息，令與遊戲相關的科技股價格受挫，拖累恒指當日失守26,000大關，收市報25,716點。有投資者觀望國家政策對遊戲股走勢的影響。

政府在最近發佈的《香港資源循環藍圖2035》中提出邁向「無廢海洋」的目標。為減少塑膠廢物進入海洋環境，政府由7月9日開始就「管制即棄膠餐具計劃」展開為期兩個月的公眾諮詢，擬在香港食肆分階段實施「走塑」。有環保團體則提出建立「絕膠經濟圈」，鼓勵市民自備餐具購買外賣。

香港民意研究所早前發佈有關香港移民潮的調查，在3月成功在網上訪問5,697名年滿12歲的香港居民。調查發現，多達21%受訪者表示，計劃永久離開香港，即每5個香港人便有一個人想移民。有移民顧問公司表示，近年港人移民比以往「更心急」，而且移民人士亦越趨年輕化。

西環碼頭位處海邊，沿海一望無際，被譽為「香港天空之鏡」， 2013年更獲選為香港公共空間大獎中的「自由市民開創的空間－大獎」。最近，海事處宣布由2021年3月1日起以防疫及公眾安全為由封閉西環碼頭，今後要出示有效安全卡或工作證才能進入碼頭。

新冠肺炎疫情已持續超過一年，情況一直反覆不定。各行各業都受到嚴重打擊，即使任職足球多年足球的教練亦無一倖免，疫情一波接一波地爆發。使他們的生計受到影響。康文署一度全面「封場」、政府禁止公眾聚集，足球教練復工無望，、面對「手停口停」全職足球教練又如何掙扎求存？

「本班車已經到達總站⋯⋯」相信日常生活中也不難聽到這句話，全因巴士為本港公共交通工具重要一員。然而，大家有沒有想過它們退役後的去向？有巴士公司於2016年開始，向非牟利機構及辦學團體捐贈退役巴士，當中更有學校為它們披上全新主題，作不同教育之用；也有人修復古董巴士，讓它重新遊走各區接觸市民，為巴士們賦予第二生命。