港聞

文憑試中文科改革 讀寫能力成重點

中學文憑試4個核心科目會在2024年進行改革,而中文科將不設卷三(聆聽及綜合能力)及卷四(說話能力),校本評核則改為閱讀匯報 (文字報告及口頭匯報各一次)。因新冠疫情影響,考評局已經取消2020年至2022年三屆文憑試的中文科口試。原訂2023年是最後一屆舉行中文科口試,但2021年10月底,考評局稱過去兩個學年因學校運作受疫情影響而決定取消。這意味著中文科口試提早告別考生,成為歷史。有人質疑中文科改革是重回會考時「死記硬背」的舊路,過去被稱為「死亡之卷」的中國語文考試,現在考生單靠閱讀和寫作就能完成,對於考生來說是福還是禍呢?

全港陷入Mirror熱潮 太太瘋狂「前夫」投訴

Mirror 自2018年成團至今已圈粉無數,有消息指在2021年上半年,Mirror已接獲超過150個廣告。曾經有粉絲為Mirror成員盧瀚霆(Anson)慶祝生日,斥巨資租下尖沙咀碼頭的大型廣告位,連現在已經71歲的藝人李司棋也在社交媒體分享在廣告牌下的打卡照。最近,香港立法會主席梁君彥更在立法會惜別晚宴上,引用Mirror中一位成員姜濤的歌詞「天給我磨練也好,我未敢辜負」,以形容官員接受議員質詢時的磨練。可見,由這12個年輕男藝人組成的人氣組合Mirror,已經成為現象級的香港潮流文化代言人。

3D打印受寵 定製普及創新

日本最近有科學家成功以3D技術打印人造牛扒,使牛扒的脂肪比例更加均勻,提升口感之餘也豐富了牛扒的營養成份。日後,食品科技界甚至有望製作出根據客人需要調整不同肉類結構的定制佳餚。近年來,3D打印研發技術不斷突破,從專業的精密工程漸漸走進日常生活。香港三維打印協會創會會長冼慧妍表示,過去因材料技術限制,一般只使用塑膠作為打印材料,但發展至今,各類金屬材料已可應用於3D打印機中。不久前,香港有公司更引入全亞洲首部可以打印真黃金的打印機,並與珠寶設計師合作,製作出全亞洲第一件以真金打印的飾物。

移民資金外流影響微 人才流失或成隱憂

自今年1月31日英國放寬BNO 居留權,澳洲及加拿大在1月及6月亦分別放寬對港人的移民政策。因此,不少香港人選擇移民,導致因「永久離港」而提取強積金的數量亦明顯增加。按積金局最新發布的強制性公積金計劃統計摘要,截至今年第三季度因永久移民而申索提取強積金的數目高達9300宗,較去年同期的8100宗升一成半,按年增幅逾五成。摘要又提及,自今年1月起至今年9月以「永久離港」為由提取強積金的涉及金額已達66億港元,現時個案累計達約2.5萬宗。券商美銀預測移民潮或致本港在2021年走資2800億元,相當於前一年淨流入資金的一半。有傳媒報道,社會擔心移民潮可能引致香港出現資金流不穩的情況,但業內人士認為,移民對經濟影響沒有預想中大,人才流失才是重要隱憂。

潮流玩具化身另類投資工具

近兩年潮流玩具在坊間流行,這些玩具不只是童孩的玩意,還讓中老年人和年輕人一樣為之著迷,它們價格不菲,成就了熾熱的潮流玩具市場。其中一個廣為人知的例子正是靠生產潮流玩具起家的泡泡瑪特 Popmart (9992) ,現已發展成一間市值約 776 億元的香港上市公司。某玩具代理商營銷經理駱嘉樑表示,香港潮流玩具市場熾熱,有人熱愛收藏,亦有人藉此炒賣投資,行業市場規模正在擴大。

林鄭月娥2021施政報告擬建北部都會區

特首林鄭月娥於10月6日發表任內最後一份施政報告。報告以「齊心同行,同創未來」為題,內容包括國家安全、政府管治、經濟發展、民生福利、房屋及土地供應、科技創新、人才培育等多項措施。報告提出要把香港北部建成宜居宜業宜遊的都會區,開拓更多可供居住和產業發展的土地,以促進港深優勢互補,推動香港更好融入國家發展大局。政府同日公佈《北部都會區發展策略》,林鄭月娥表示:「這是在『一國兩制』框架下首份由香港特區政府編製,在空間觀念及策略思維上跨越港深兩地行政界線的策略和綱領。」

外賣絕「膠」有期 實際執行不易

政府在最近發佈的《香港資源循環藍圖2035》中提出邁向「無廢海洋」的目標。為減少塑膠廢物進入海洋環境,政府由7月9日開始就「管制即棄膠餐具計劃」展開為期兩個月的公眾諮詢,擬在香港食肆分階段實施「走塑」。有環保團體則提出建立「絕膠經濟圈」,鼓勵市民自備餐具購買外賣。

西環碼頭突封閉 港版天空之鏡 再會何期

(網上圖片) 記者:蔡穎深、許佩琳、吳倩宜、吳詩琪   西環碼頭位處海邊,沿海一望無際,被譽為「香港天空之鏡」, 2013年更獲選為香港公共空間大獎中的「自由市民開創的空間-大獎」。最近,海事處宣布由2021年3月1日起以防疫及公眾安全為由封閉西環碼頭,今後要出示有效安全卡或工作證才能進入碼頭。 疫情嚴峻還是不自律遊人累事? 其實西環碼頭並非休憩空間而是一個公眾貨物卸貨區, 但由於風景優美,吸引不少市民到西環碼頭欣賞日落、遛狗和跑步,更吸引了多套電影到此取景,成為街坊的「秘密後花園」。 然而,隨着社交媒體以及傳媒大力吹捧,西環碼頭由隱世秘景變成打卡熱點,在疫情期間,西環碼頭常有大批遊客,日落的高峰期可達一百至二百人聚集,並且不佩戴口罩進行拍攝和跑步。西環碼頭日夜不間斷運作,是港島區重要的貨物轉口港,若碼頭有員工確診,碼頭須停運三日,這將會嚴重影響碼頭運作。  在西環碼頭工作逾二十年的街坊陳先生亦向記者透露,貨車經常出入碼頭裝卸貨物,遊人容易阻礙碼頭工人的工作進度,而且遊人在貨物裝卸區內任意穿梭來去,更可能造成意外。「有時我們要使用吊機吊起貨物,會叫他們不要走過來,太危險,以免發生意外,但他們採取的方式是不聽從不理會,繼續拍照」。這無疑是加大了西環碼頭的負擔,所以碼頭在二月底靜悄悄地迎來最後一個向公眾開放的日子。市民對於海事處「封區」的決定反應兩極,有市民認為此舉會令他們失去一個休閒地方,也有市民認為遊人嚴重影響西環碼頭運作。 居住在西環多年的街坊林小姐表示碼頭讓人破壞,目睹過有人在碼頭放火、野餐、爬貨櫃影響到碼頭卸貨運作,甚至在碼頭虐待動物。她認為,是市民不自律的行為導致政府借疫情原因「一刀切」,在無諮詢下「封區」。 政府沒通知  碼頭突封閉  西環區區議員彭家浩表示,對於封閉碼頭一事並不知情,批評海事處單方面封閉碼頭,事前並沒有作公眾諮詢,以及忽略區議員與政府部門之間的溝通機制。此外,彭議員曾接獲市民投訴指西環碼頭被人惡意破壞,例如胡亂塗鴉及攀爬貨櫃、深夜縱火等,加上疫情期間,碼頭聚集多人打卡,擾亂碼頭正常運作,故能理解封閉碼頭的原因,他建議應教育公眾如何愛護環境,防止不自律的行為岀現。彭議員亦指,封閉碼頭讓市民失去一個休憩空間,但新開放位於碼頭兩旁的卑路乍灣海濱長廊及中西區海濱長廊位置,相信能夠解決休憩空間不足的問題。 卑路乍灣海濱長廊正式啟用 卑路乍灣海濱長廊於2020年10月19日正式啟用,跟西環碼頭鄰近海濱休憩用地,佔地約5900平方米,除了二十四小時全日開放外,更可以欣賞維港海景和夕陽,長廊提供多項可讓市民享受海濱的設施,包括遮蔭座椅、綠化園境和洗手間等。這裡亦不定期設有小型活動裝置,供小朋友跑跑跳跳,位於中央的多用途空間設有活動平台和座椅,由運貨時用的卡板搭建,部分卡板有草皮,市民可以自由拼湊成座椅或遊樂空間,有寵物的市民亦可帶同牠們進入該用地及當中的寵物角。另外,非政府機構「堅.農圃」亦會在旁邊營運約2,000平方米的開放式社區園圃,是全港首個結合水耕、魚菜共生和有機耕種的都市休閒農場,並在未來推行農耕體驗活動和課程,餘下設施則預料在今年逐步開放。其中戶外教室、多用途空間和種植架等部分設施已在2020年10月19日開放。

安心不安心?

(李雅然攝) 記者:李雅然、馮焯瑩、林嘉蔚 「安心出行」推出接近半年,由最初不太受市民歡迎,直至現時,根據創科局局長薛永恒4月11日於社交平台公佈,最新下載量達377萬次。雖然下載量急升,但仍有約一半市民未有使用,出入食肆時會以登記個人資料代替。「安心出行」的推出,一方面如政府所指是要保障公眾健康,但另一方面也引發了大家對私隱問題和軟件成效的關注。早前有市民指,曾與確診者處於同一空間,卻沒有收到「安心出行」的通知,令該應用程式的防疫成效受到質疑。 就以上關注事項,本報記者向政府資訊科技總監查詢並收到回覆指,衞生防護中心已擴大發放相關場地範圍及日期資料,並已發放超過3500個有感染風險的場地資料,供「安心出行」參考。又重申,若要於晚上6時後堂食,選擇不使用「安心出行」的市民,都必須登記個人資料。另外,對於有市民擔心「安心出行」正研究以低功率藍牙發射器,自動記錄市民出行資料,會否變相記錄了市民的位置干涉私隱,資科辦回覆本報記者查詢指,程式只會在用戶同意下,才自動記錄資料,市民可選擇是否開啟有關功能。局方表示,該功能現正進行測試,有進一步消息會再作公布。而香港個人資料私隱專員公署則表示,會向資科辦反映保障市民私隱的意見。 條款細則要看清 「安心出行」的個人資料收集聲明提到,確診者經程式上傳的出行記錄將保存7年或以上,所有資料,除非出於履行法律義務或有具體理由,保存時間將不超過7年。至於「具體理由」是指甚麼?本報記者曾向個人資料私隱專員公署查詢:若當局把市民於「安心出行」的記錄,披露及轉交給任何一個政府部門,作出非防疫用途,會否違反個人私隱條例?署方回覆指,根據《私隱條例》第 58 條,凡個人資料是為了防止或偵測罪行;防止、排除或糾正不合法或嚴重不當的行為、或不誠實的行為等而使用,該資料則獲豁免。換句話說,若有關人士涉嫌違法,當局便可披露或轉交有關資料給其他部門,不排除包括警方及執法部門,保存時間亦有可能超過7年。 食環「安心」措施 餐廳各有對策 為換取延長晚市堂食至晚上10時及4人同桌,市民進入餐廳或處所都必須使用「安心出行」或登記個人資料,店舖亦需保留資料31日。食物及衛生局局長陳肇始亦呼籲市民不要填寫假資料,食環署回覆指,新措施對顧客無約束力。根據《香港01》報道,署方並不會核實食客填寫的資料真偽。食環署於4月2日至6日復活節期間,加強巡查食肆並與警方採取聯合行動。期間就食肆未有確保顧客使用「安心出行」,或有關食客所登記的資料,檢控15名涉嫌違例的負責人。 面對爭取生意額及處理食客私隱之間的兩難,日式連鎖快餐店摩斯漢堡 (MOS Burger) ,決定維持傍晚6時後只做提供外賣服務,並有9折優惠。有內部員工透露,該決定是基於食客私隱及員工安全問題。他認為,沒有可以完全保障食客個人資料不會外洩的方法,再加上措施實施當日,有食肆員工被拒絕遵守措施的食客打傷,因此會把員工安全列為首要考慮。 摩斯漢堡早前於社交平台指出,會以顧客用餐體驗為首要考量,加上一時間難以處理大量食客的個人資料,因此只維持外賣服務,以免加長等餐時間。據了解,推廣外賣自取優惠後,首兩天營業額明顯上升,其後日子則持續上升,可見即使晚市只做外賣服務,亦未必會令營業額下降。問及預料何時會恢復晚市堂食,有員工相信,若政府能夠放寬措施,不再需要登記食客資料或使用「安心出行」,會是重要的考慮因素。 雖然有食肆未全面採用「安心出行」措施,但亦有意大利餐飲集團 Capo Group Ltd…