記者：羅哲琛
政府將把長者及合資格殘疾人士$2乘車優惠改為「$2兩折乘車優惠」，十元以下的車費維持$2，而十元以上的車費就變成兩折，並限制每月使用240次。政府預料，新方案將會每年節省6.8億元開支，預計計劃將於明年9月或之前實施。財經事務及庫務局常任秘書長（庫務）黎志華二月底記者會上解釋，長者通常出行都要駁一程車，日常生活如與「老友記」飲茶、去街市買餸及接孫兒放學，每日差不多要乘搭八次車，因此定出每月240次的使用次數。
政府應諒解老弱需要 強調無濫用
本報在措施公布後翌日訪彩虹多區，包括「老區」牛池灣村、彩虹邨及坪石邨，訪問多名長者，大部分長者都批評是次改動，只有少部分長者贊成。87歲的李伯伯住坪石邨，他批評政府今次措施影響長者前往較遠的地方的意欲，又認為政府不應該向65歲或以上長者「開刀」。「65歲或以上人士沒有經濟能力，60至64歲人士都有經濟能力，還可以賺取一點。」他更呼籲政府豁免65歲或以上長者。90歲的婆婆阿佩於訪問當天在牛池灣街市買餸，她向本報盡訴對新政策的不滿，狠批政府「冇同情心」。「當然是$2（最好），長者不會賺錢，只靠年輕給錢我們及『生果金』，為甚麼要付（車費）那麼貴呢？『生果金』連看病也不夠，還說要加多少車費？應加則加，不應加則不加，要體諒長者嘛！我們這些長者甚麼也不會，除了吃飯。長者很痛苦的。」她認為政府不應節省花在長者的開支，而是應該減少參加交流團，「去少啲旅行，帶少啲人去。」她又指自己身體欠佳，花盡$2000醫療券看病，現時連看病的錢也要節省。
不過亦有少部分受訪長者讚賞是次改動，例如住彩虹邨，年過七旬的黃婆婆。「（改動）都沒辦法，政府庫房虧損這麼多，加一點是對的。」她對政府大大減少開支感到樂觀，更認為將來恢復盈餘後，政府會改回$2優惠。「我對中國和香港很大希望。」
田北辰：「查飛」省多數億
較早提出建議政府實行「$2兩折」的立法會議員田北辰則認為，是次改動節省得不少。他在社交網站Facebook發文，指出有些市民可能用他人的樂悠咭乘車，呼籲政府賦權各公共交通營辦商加強執法如「查飛」，認為可以節省多數億。
市民建議 半價乘車
14歲的Sunny與15歲的Herman是朋友，有時會一起乘搭港鐵。他們同樣有自閉症，獲政府津貼並可領取$2乘車優惠。每天「過海」上學和放學的Herman認為，設立 $2優惠給自閉症人士有必要，方便他們尋找朋友，有利他們社交。
至於剛於月初達16歲的Terry，同樣有自閉症，他有時為求方便會「長車短搭」，他透露自己曾由何文田乘搭E21A前往旺角，原價是$14.5。雖然Terry只付了兩元，但政府補貼了足足 $12.5。以上情況亦引起市民Jackie的關注。月中剛滿16歲的Jackie，身邊有一些經常「長車短搭」的「交通迷」，他去年開始關注此問題，認為政府批出津貼的條件太寬鬆，應該收緊，並將$2優惠改為半價乘車（非身體殘疾人士適用）。
